Przewozy pasażerskie koleją są regulowane odrębnym prawem. Nie jest ono tożsame z prawem pasażerów korzystających z innych środków transportu, takich jak samolot, statek czy autobus. Ale w kontekście prawnych obwarowań przedsiębiorstw z różnych sektorów transportu, podróżujący pociągiem mają stosunkowo korzystną sytuację – mogą domagać się częściowego zwrotu ceny biletu za ponadgodzinne opóźnienie.
.jpg)
fot. arch. POT – Tomasz Gębuś
Takie odszkodowanie w wysokości: 25% ceny biletu, gdy pociąg spóźnił się od 60 do 119 min oraz 50% ceny biletu w przypadku spóźnienia 120 min i więcej, ma zrekompensować usługę, która nie została rzetelnie wykonana.
Kolej nie może uchylać się od wypłacenia należnej rekompensaty, powołując się na tzw. „siły wyższe”. Żadne nadzwyczajne okoliczności nie zwalniają przewoźnika kolejowego od odpowiedzialności za spóźnienie.
Inna rzecz, że, pokrywając część ceny biletu, kolej nie ma obowiązku naprawiać szkody wynikłej z tego opóźnienia.
Ale np. w przypadku przewoźnika lotniczego, gdy opóźnienie lub odwołanie lotu spowodowane było „siłą wyższą”, pasażerowie w ogóle nie mają prawa do odszkodowania.
Wyżej opisane zasady rekompensowania opóźnień pociągów wyjaśniał w czwartek, 26 września, Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu.
E.M.
